Почему доставка из украинской IKEA такая дорогая?

Официальная IKEA запустилась в Украине в мае прошлого года. Но не всем покупателям нравятся опции по доставке, которые предлагает компания. Многие возмущаются еще и тем, что доставка у компании — дорогая. Издание Retailers.ua написало о том, чем это может быть обосновано.

Сколько стоит доставка

Как пример такой доставки издание приводит случай медиаменеджера Артура Оруджалиева, который хотел в апреле 2021 года заказать на сайте IKEA солонку и перечницу суммарно за 298 грн с доставкой в пригород Киева. Но доставку курьером он выбрать не смог, и ему предложили доставку грузовиком за 1599 грн. От заказа он отказался.

С подобными же условиями столкнулся и киевский маркетолог Бронислав Чумак: он хотел заказать комод за 1200 грн и единственной опцией по доставке был грузовик за 1599 грн. Этот покупатель решил все же оформить заказ, чтобы не тратить время на поиски нужной мебели. Журналисты издания оформили заказ шкафа из IKEA, адресная доставка по Киеву стоит 699 грн, из пункта самовывоза — 59 грн. Но такие опции не всегда доступны.

Для сравнения, по данным издания, по Киеву адресная доставка шкафа из Jysk — бесплатная, из «Эпицентра» — тоже (не считая оплаты за подъем), в Rozetka (если продавец — именно эта компания) доставка на дом будет стоить 59 грн.

Почему дорого

В компании на запрос издания ответили, что:

• Такие цены на доставку отражают увеличенные операционные расходы на такую услугу.
• Партнеры компании по логистике — это «Новая Почта Логистик», которая работает со складом и готовит заказы, и DB Schenker, который отвечает за доставку.

В компании также отметили, что «ищут пути для снижения цен, где это возможно», и пообещали расширить сеть пунктов выдачи.

Коммерческий директор сети MebelOk.com Константин Лошневский в комментарии изданию отметил, что IKEA не готова работать с разными операторами и форматами доставки, пытаясь найти одно-два универсальных решения. Также в Украине в целом есть проблема с доставкой габаритной мебели, особенно если это — доставка по стране. Логистическая инфраструктура (склады, системы сортировки, транспорт, загрузка маршрута и т.д.) не подходят для крупной мебели. Плюс, такая доставка часто требует услуг по подъему и сборке мебели.

В других странах, по словам Лошневского, это решают, подгоняя размеры мебели под стандартные габариты логистических операторов, разделяя комплект мебели на разные упаковки, организовывая специальную мебельную логистику и т.д.