Французький автовиробник Renault і японський Nissan переглянули своє багаторічне партнерство та вирішили послабити фінансові зобов’язання один перед одним, знизивши частку перехресного володіння акціями з 15 % до 10 %. Про це йдеться на сайті Renault.

«Як давній партнер Nissan у межах альянсу та його основний акціонер, Renault Group зацікавлений, щоб Nissan якомога швидше покращив свої показники», — сказав генеральний директор Renault Group Лука де Мео.

Повідомляється, що Renault викупить контрольний пакет акцій Nissan (51 %) у їхньому спільному індійському підприємстві Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL) і стане стовідсотковим власником.

«Індія залишатиметься центром наших досліджень і розробок, цифрових та інших інтелектуальних послуг», — сказав новий президент і генеральний директор Nissan Іван Еспіноса.

Nissan припинить виробляти автомобілі в Індії та зосередиться на продажах і сервісі. У цей час RNAIPL продовжить виробництво моделей Nissan, зокрема нового Nissan Magnite, і «залишиться ключовою опорою для майбутніх планів розширення компанії». Завершення угоди очікують до кінця першого півріччя 2025 року.

Окрім цього, японського автовиробника звільнять від зобов’язання інвестувати в європейського виробника електромобілів Ampere. Тобто інвестиційна угода, укладена 26 липня 2023 року між Renault, Nissan і Ampere, буде розірвана.

Проте Renault через Ampere буде розроблювати та випускати модифіковану версію Twingo для Nissan із 2026 року. Дизайн цього автомобіля створить Nissan.

Також Renault підтвердила свій прогноз щодо вільного грошового потоку щонайменше €2 млрд у 2025 році, попри вплив у приблизно €200 млн через придбання частки Nissan в індійському бізнесі, пише Reuters.

Фінансовий директор Renault Данкан Мінто прокоментував журналістам, що угода надасть Nissan додаткову гнучкість, «а саме можливість продавати активи й збільшувати свій грошовий резерв». Він сказав, що це допоможе автовиробнику провести реструктуризацію.

Іван Еспіноса, який раніше обіймав посаду головного директора з планування Nissan, став новим СЕО на початку березня на зміну Макото Учіді після погіршення фінансових результатів і невдалих переговорів про злиття з Honda.

Альянс між Renault і Nissan існує з 1999 року, коли французька компанія врятувала японську від банкрутства своїми інвестиціями.